『外理小史』趣谈理货的由来

中国外轮理货有限公司

将迎来59岁生日

“优质服务公正报国”

是中国外理近60载坚守的使命

如果把中国外理发展历程

比作一条悠远的河流

小编就是一名拾贝者

重新拾起那些珍贵的东西

旨在追溯中国外理发展的历史足迹

传承先辈们艰苦创业的精神财富

弘扬中国外理光荣的历史传统

今天 就让小编带你一起

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序 言 

在正式开始阐述中国外轮理货公司的历史之前,小编首先想到了一个问题,即“理货”从哪来?我们只有清楚了从哪来,才能明白到哪去。正所谓“不忘初心,继续前进”。因此,本篇希望围绕理货的由来这个话题,试着寻找“理货”的前世今生。抛砖引玉,请大家批评指正。

(水演图  清 嘉庆 桃花坞年画)

趣谈理货的由来

01


理货的起源


参考业内前辈的研究成果,小编认为,关于中国理货的起源,可大致分为以下阶段:


一是新中国理货,起源于上世纪五十年代初,服务于远洋运输和对外贸易。

二是近代理货,起源于清朝鸦片战争后的五口通商时期,与我国几大港口的历史紧密联系。

三是古代“理货”,(当时不叫理货,但具有类似的业务属性),历史源远流长,与我国外贸发展史息息相关,可以追溯到我国海上对外贸易的管理历史。

(一)我国对外贸易发展历程简述

秦汉是中国历史上对外开放的奠基时期,大一统王朝的建立使国家在对外开放中的角色日益凸显,并逐渐成为主导力量。魏晋南北朝是中国历史上对外开放的发展时期,各政权在对外开放上积极主动,民间交往则更趋活跃。隋唐是中国历史上对外开放的高潮时期,中国与域外交流的频繁成为这一时期对外开放的显著特征。宋元是中国历史上对外开放的发展繁荣时期,这一时期对外开放的重心逐渐从陆路转向海洋。


(1974年在泉州东海湾后渚港出土宋代古船的场景)

(泉州海外交通史博物馆陈列的后渚出土宋船)


明清是中国历史上对外开放的持续发展与转折时期,对外开放的领域和规模一度空前扩大,但政策却趋向保守,直至鸦片战争爆发,列强用坚船利炮打开了古老中国的大门,中国进入了半殖民地半封建社会,教训深刻。


(清代广州港口的外商船只)


直至新中国成立,伴随着国民经济的巨大进步,我国对外贸易亦由小变大,由弱变强,经历了巨大的跨越式发展,特别是改革开放,为对外贸易发展创造了更为广阔的空间,中国再次成为全球贸易中心。

(二)理货与市舶制度

市舶制度是中国古代一项重要的经济制度和海上对外贸易管理制度,是在古代经济中心由内陆转移到沿海,海洋贸易逐渐繁荣的背景下产生的。

市舶制度始自唐代,经宋元不断发展。唐开元二年(714年)在广州设立市舶使,《旧唐书》卷八《玄宗纪》载:“(开元二年十月乙丑)时右威卫中郎将周庆立为安南市舶使,与波斯僧广造奇器,将以内进……”。宋开宝四年(971年)设立广州市舶司,主要是为了方便对商贸事务和往来船舶的管理,是官府管理和经营海外贸易的机构。《宋史》载市舶司乃为:“掌蕃货、海舶、征榷、贸易之事,以徕远人,通远物。”


(宋代泉州市舶司遗址)


据此,有研究认为,市舶司设置之目的主要有三个方面:一是管理海外贸易往来之货船,二是做好货物出入记录、征收契税、收购和出售进出口货物;三是接待和管理外国来华之使节和商人。当时的市舶司,大致集成了当今海关、交通、公安、外交、商务等政府部门以及部分港口生产经营单位等各方的职责。

在管理进出港船舶和货物方面,宋代《互市舶法》、《市舶条法》以及元代《市舶则法》,都对市舶司相关职责和管理内容作了规定。船舶入港,“择官阅实其赀”(《宋史苏缄传》记载),即检查船舶装运的货物。船舶出港,则必须由原发港口的市舶司签发“公据”或“公凭”之类的出海许可证,并写清船舶所有权、艘数、纲首、部领的姓名及全船人员名单、货物种类与数量等


(元代《市舶则法》)


由此,小编认为,宋元时期的市舶制度对外贸商船货物的管控,在某种意义上可视作为中国理货的起源。尽管当时“理货”的性质是一种政府行为而非商业行为,是监管程序的一环而非第三方公正服务,但“理货”的业务属性已经存在。而随着时代的变迁,“理货”在性质、内容、组织、模式等方面不断革新,不断创造新的价值。中国理货行业现今的公正价值观,也传承和发展了当时的“公据”和“公凭”精神。



02

理货的古今价值

(一)古时理货价值

“理货”,古称“阅实其赀”,简单理解就是查实船舶装载的货物情况。文史学者陈忠海在《宋朝的市舶司》一文中写道:“当海外商船进入中国海域后,市舶司要派员阅实其赀,这项工作非常重要,有时市舶使也会亲自参加。经过查验后就算入关了,征收关税必不可少,当时称为抽解。”

上述描写,反映了当时查实船舶货物(理货)的重要性,查货是船舶进港的第一项工作,是后续通关的重要依据。可以说,宋代的外贸船舶进港管理流程,与当今进口船舶到港卸船理货,理货报告作为报关、以及海关单货相符验证的依据如出一辙。由此看出,远在宋代,“阅实其赀”就是外贸船舶进港第一关和出港最后一关,与“抽解”等海关监管职责有着紧密的联系,是海上运输和对外贸易的重要一环。

(二)当今理货价值

随着时代的发展,理货的作用和价值也发生了许多变化。当今,理货在外贸进出口货物交接现场,以第三方身份提供进出口货物的数量、质量等理货数据信息服务。所出具的理货单证对于买卖双方履行贸易合同、港航顺利交接具有重要意义。理货单证同时也是我国海关监管货物、商检进一步检验出证、检验鉴定、保险理赔以及有关部门处理航运纠纷的重要依据和凭证。


(改革开放初期青岛外理的手记理货)


新时代,中国理货紧随科技进步和经济社会发展趋势,充分发挥其数据公正性、真实性、实时性、完整性的特点,日益成为国际海运物流链、港航价值链的重要组成部分以及维护国家经济安全的重要力量。


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